Samochody RR Evoque
Fascynujący Range Rover Evoque.
Już pierwsza wersja tego samochodu zrobiła na mnie wielkie wrażenie w momencie premiery w 2011 roku. Pod względem stylistycznym to był wielki majstersztyk. Dowodem na to jest również 2 wersja tego samochodu, która ukazała się pod koniec 2018 roku. Można ją zdecydownie określić jako kontynuację tego co styliści wymyślili w 2011 roku. Co ciekawe to wcale nie oznacza, że ten samochód stał się nudny. Odświeżona stylisyka nadal jest świeża i przykuwa wzrok raczej większości ludzi na ulicy. Styliści Range Rovera poszli dobrą drogą, którą przetarł rewolucyjny Velar. Teraz także w najmniejszym modelu brytyjskiej marki mamy chowane klamki, gładką i czystą linię nadwozia z minimalną ilością przetłoczeń, charakterystyczne, rozpoznawalne z daleka światła i zwartą sylwetkę. Dzięki temu Range Rover Evoqe nadal prezentuje wyjątkowo i pięknie.
Range Rover Evoque
Moja subiektywna ocena:
Jak wygląda?
Range Rover to brytyjska marka premium z wnętrzem adekwatnym do klasy. Materiały zastosowane we wnętrzu są miękkie i przyjemne w dotyku. Do wyboru jest tapicerka skórzana, wełniana czy stworzona z włókien eukaliptusowych. Duża kierownica jest obszyta przyjemną w dotyku skórą. Fotele kierowcy i pasażera są wygodne w charakterystyczny dla marki, klubowy, brytyjski sposób. Odprężają od pierwszych kilometrów, a nawet po kilkuset nie powodują bólu kręgosłupa. Kierowca może spoglądać w nowe, cyfrowe lusterko wsteczne Clearsight. Obraz z kamery umieszczonej w "płetwie" na dachu jest czysty i ostry, ale wymaga przyzwyczajenia. To bardziej ciekawostka, bo jeśli nie macie załadowanej tylnej półki, to przełączenie się na klasyczny widok będzie lepszym rozwiązaniem. Korzystanie z cyfrowego lusterka nie jest też zalecane kierowcom korzystającym z soczewek wieloogniskowych. Kokpit samochodu wyposażony jest w cyfrowe zegary i dwa dodatkowe ekrany na konsoli środkowej. Górny ekran zapewnia łączność z multimediami, obsługę wszelkich ustawień i nawigacji, natomiast na dolnym ustawimy klimatyzację, podgrzewanie, czy chłodzenie foteli oraz wybierzemy tryb jazdy. Wielofunkcyjne pokrętła umieszczone na dolnym ekranie są bardzo wygodne i działają w przyjemny, lekki sposób. Nie ma problemu z działaniem Apple CarPlay, czy Android Auto. Dodatkowo można wykupić pakiet Smartfon, w którym nawet z pomocą smartwatcha będziemy mogli zdalnie otwierać i zamykać auto, włączać klimatyzację, sprawdzać podróż, poziom paliwa, czy zasięg.
Jak jeździ?
Range Rover Evoque ma 4 cylindrowy silnik benzynowy o pojemności prawie 2 litrów, 200 KM i 340 niutonometrów momentu obrotowego, który jest przenoszony na koła za pomocą 9 biegowego automatu. Brytyjski rodowód zobowiązuje. Nowy Range Rover Evoque mimo stosunkowo niewielkich rozmiarów porusza się gładko i dostojnie, z klasą i szybko redukując większość nierówności na drodze. 21-centymetrowy prześwit i napęd na cztery koła pozwala bez problemu pokonywać wystające krawężniki, podjazdy, wystające studzienki. Przyspieszenie do setki zajmuje mu 9 sekund, niezły wynik. Jednak o wiele lepsze wrażenie robią parametry związane z przyspieszaniem podczas jazdy: na przyspieszenie od 80 do 120 km Evoque potrzebuje 6,7 s. , również bez stresu można zjechać z asfaltu i sprawdzić jego właściwości terenowe. Dzięki niewielkim zwisom, prześwicie o wysokości 21 cm oraz rozbudowanej elektronice kontrolującej przyczepność Evoque świetnie radzi sobie w terenie. Ponoć można bezpiecznie dla samochodu brodzić w wodzie o głębokości do 60 cm. Evoque ze względu na swoją masę nie jest mistrzem zakrętów, a jego odrobinę leniwy układ kierowniczy nastawiony jest na spokój i komfort. Range Rover to jedyny miejski SUV zapewniający naprawdę spore możliwości jazdy w terenie. Najlepszy w klasie kąt natarcia i zejścia, a także możliwość brodzenia w wodzie do 60 centymetrów głębokości. Kamery umieszczone w lusterkach w odpowiedniej chwili ostrzegą nas o zbliżaniu się do krytycznej głębokości. W tej konkurencji ta marka wierna od dziesięcioleci swoim atrybutom dotyczącym jazdy w terenie bije na głowę inne samochody klasy premium.
Twój Range Rover Evoque
Poniżej przedstawiam Ci pomysł by móc jeździć Range Roverem Evoque za mniej niż 2000 zł netto za miesiąc. Jesteś fanem tej marki, ale nie chcesz wydać tak wielkiej kwoty na zakup tego samochodu. Oto mój pomysł dla Ciebie! Poniżej podaję Ci wstępną ofertę na wynajem długoterminowy samochodu Range Rover Evoque 2,o s.
* cena zależna od wersji wyposażeniowej samochodu
* cena zależna od wersji wyposażeniowej samochodu
Pytania i Odpowiedzi
Idea ta polega nie na nabywaniu samochodu, ale na wynajmowaniu samochodu na określony czas. Po okresie wynajmu możesz oddać samochód do Podmiotu Wynajmującego lub kupić go za cenę, którą znasz już w momencie podpisywania umowy wynajmu.
Rata obejmuje zarówno koszty związane z zakupem dla Ciebie samochodu jak i jego serwisowania w okresie umowy. Dodatkowo może obejmować koszty przechowywania i wymiany opon zimowych, koszty assistance, koszty ubezpieczenia samochodu.
Tak, w trosce o Twoje bezpieczeństwo finansowe samochód, który wynajmujesz musi być ubezpieczony w zakresie Autocasco. Ubezpieczenie takie jest zawierane albo w ramach umowy najmu i jego koszty są dodawane do raty lub możesz wykupić takie ubezpieczenie we własnym zakresie.
Przed zawarciem umowy wynajmu deklarujemy roczny przebieg samochodu. Są to najczęściej przedziały od 10 000 do 40 000 km. Jest to niezbędne by określić wartość samochodu w momencie zakończenia umowy. Można oczywiście przekroczyć te limity, jednak wtedy dodatkowo zapłacić z nadprzebieg. Są to najczęściej kwoty rzędu 30-50 groszy za kilometr.
Nie, można zawrzeć umowę wynajmu nie wpłacając ani złotówki. Można również dokonać wpłatę wstępną, wtedy raty wynajmu będą niższe.
Zestaw pytań i odpowiedzi ma na celu odpowiedzieć na najczęściej zadawane pytania. Jeżeli masz pytanie, którego nie ma na liście Zadaj pytanie